Issue de la technologie des pneus neige, Le revêtement Dynamic Friction présente un taux de friction plus élevé en mouvement contre la balle. Le frottement dynamique résulte de l’équilibrage de la composition chimique et de la structure physique dans le but spécifique; différent de faire un frottement statique. La nouvelle balle en plastique est plus difficile à attraper avec le caoutchouc pour la rotation car elle a une coque en plastique plus dure et également une surface plus glissante. Surtout quand la balle en plastique frappe le caoutchouc à grande vitesse sous un angle extrême. La série VEGA Dynamic Friction a amélioré l'adhérence sur les balles en plastique tout en conservant l'héritage de la formule de caoutchouc la plus populaire au monde. Nous sommes prêts pour les balles en plastique. Gagnez avec nous.
Force est de constater que la "prise en main" est très simple, rapide et ne nécessite aucun entrainement spécifique. Est-ce un "anti" véritable au sens des autres "antis" dits classiques ? Pas selon moi car il génère de l'effet, mais c'est subjectif. Les gestes sont pratiquement identiques, la vitesse est acceptable et le contrôle est suffisant. J'ai réussi après une première heure d'entraînement à renvoyer des balles fusantes en claques sèches. C'est un bon produit dont le prix en très abordable. Cela dit les partisans de l'Antipower seront déçus. Comme il est très clairement dit dans la présentation, il s'agit ici d'un SEMI-anti.
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